Calculadora de lucro V2G e ponto de equilíbrio
Calcula se a venda de energia da bateria do veículo para a rede (V2G, vehicle-to-grid) cobre a eletricidade comprada e o desgaste da bateria causado pela descarga, além do preço de venda necessário para não ter prejuízo.
Resultado
Lucro líquido anual estimado
Margem por kWh exportado
Preço de venda de equilíbrio
Custo de desgaste por kWh exportado
Como usar esta ferramenta ferramenta
- Informe a capacidade útil da bateria em kWh, e não a cifra comercial, caso as duas sejam diferentes.
- Indique quanto você paga por kWh para carregar (por exemplo, uma tarifa fora de pico) e quanto receberia por kWh exportado nos horários de pico.
- Informe o custo de substituição do conjunto de baterias e o número de ciclos completos que você espera que ele dure, conforme a garantia do fabricante ou um laudo de saúde da bateria.
- Informe quantas descargas completas por ano você pretende fazer para V2G e a taxa fixa do seu agregador ou carregador, se houver.
- Veja o lucro líquido anual. Um valor negativo significa que o V2G dá prejuízo com esses preços.
Premissas
- Cada ciclo V2G descarrega toda a capacidade útil. Ciclos mais rasos rendem menos por ciclo, mas desgastam menos a bateria; por isso o número de ciclos é tratado como ciclos completos equivalentes.
- O desgaste é considerado linear: cada kWh descarregado custa o mesmo. O desgaste real depende da temperatura, da profundidade de descarga e da velocidade de carga, e costuma piorar nos extremos.
- Os preços são tarifas fixas em libras por kWh. Tarifas por horário e preços de venda que mudam ao longo do dia não são modelados.
- A eficiência de ida e volta é aplicada uma vez por kWh exportado, e o custo da recarga é o único custo de energia considerado.
Detalhes técnicos: o significado dos campos
- Capacidade útil da bateria
usableCapacityKwh - A energia que a bateria realmente consegue entregar, em kWh. Confira na ficha técnica do veículo ou no laudo de saúde da bateria.
- Eficiência de ida e volta
roundTripEfficiencyPercent - A parcela da energia carregada que você recupera. Parte se perde como calor no carregador, nos cabos e na bateria. 85% é um valor padrão conservador.
- Preço da recarga
chargePricePerKwh - Quanto você paga por kWh que entra no veículo, conforme sua tarifa. Use a tarifa mais barata em que você realmente carregaria.
- Preço de venda (exportação para a rede)
exportPricePerKwh - Quanto sua distribuidora ou agregador paga por kWh devolvido à rede. Use o valor do contrato de exportação, e não um número promocional.
- Custo de substituição da bateria
replacementCost - O custo de um conjunto de baterias de reposição, em libras. Use um orçamento, se tiver, ou o custo que você prevê no futuro.
- Ciclos completos previstos na vida útil
lifetimeFullCycles - Quantos ciclos completos de carga e descarga a bateria deve aguentar até o fim da vida útil. Os fabricantes informam essa quantidade na garantia; use-a se a tiver.
- Ciclos V2G completos por ano
cyclesPerYear - Quantas descargas completas você faria por ano para o V2G. Descargas parciais contam como uma fração de ciclo.
- Taxa anual do agregador ou do equipamento
fixedAnnualFee - Qualquer cobrança anual do agregador, do carregador bidirecional ou de uma assinatura de software. Deixe em 0 se não houver.
Metodologia
Custo de desgaste por kWh = custo de substituição ÷ (capacidade útil × ciclos completos da vida útil). Isso distribui o custo do conjunto por toda a energia que a bateria deve entregar. Preço de venda de equilíbrio = preço da recarga ÷ eficiência de ida e volta + desgaste por kWh: cada kWh exportado exige comprar mais de um kWh, e cada kWh descarregado soma desgaste. Margem = preço de venda − preço de equilíbrio. Lucro líquido anual = ciclos completos por ano × capacidade útil × margem − taxa fixa anual.
Exemplo resolvido
Bateria de 60 kWh, eficiência de 85%, recarga a £0,07/kWh fora de pico, venda a £0,30/kWh, conjunto de £6.000, 3.000 ciclos de vida útil, 200 ciclos V2G por ano, sem taxa
Dados de entrada: Capacidade útil da bateria: 60 kWh, Eficiência de ida e volta: 85%, Preço da recarga: £0.07/kWh, Preço de venda (exportação para a rede): £0.30/kWh, Custo de substituição da bateria: £6000, Ciclos completos previstos na vida útil: 3000 cycles, Ciclos V2G completos por ano: 200 cycles, Taxa anual do agregador ou do equipamento: £0/yr
Resultado: Lucro líquido anual de cerca de £2.211,76. O desgaste custa £0,033/kWh; o preço de venda de equilíbrio é £0,116/kWh; a margem é £0,184/kWh.
A mesma bateria, mas o preço de venda cai para £0,10/kWh
Dados de entrada: Capacidade útil da bateria: 60 kWh, Eficiência de ida e volta: 85%, Preço da recarga: £0.07/kWh, Preço de venda (exportação para a rede): £0.10/kWh, Custo de substituição da bateria: £6000, Ciclos completos previstos na vida útil: 3000 cycles, Ciclos V2G completos por ano: 200 cycles, Taxa anual do agregador ou do equipamento: £0/yr
Resultado: Cerca de −£188,24 por ano. Abaixo do preço de equilíbrio de £0,116/kWh, cada ciclo custa mais em desgaste e carga do que rende.
Orientações práticas
- Peça por escrito à sua distribuidora ou ao agregador a tarifa de venda e as taxas antes de confiar em um cálculo de lucro.
- Verifique se a garantia cobre o uso V2G. Alguns fabricantes limitam a garantia ou a anulam se a bateria for descarregada para a rede.
- Menos ciclos por ano reduzem o desgaste. Compare alguns números de ciclos antes de decidir.
Erros comuns
- Usar o preço de venda como se fosse lucro. Também é preciso subtrair a eletricidade comprada para repor o que foi exportado e o desgaste da bateria.
- Informar a capacidade total do catálogo quando a capacidade útil é menor.
- Esquecer que as perdas de ida e volta significam comprar mais energia do que a que se vende.
Perguntas frequentes
O que é o ponto de equilíbrio do V2G?
É o preço de venda em que a receita cobre exatamente a eletricidade comprada para carregar e o desgaste da bateria causado pela descarga. Acima dele você lucra; abaixo, você perde.
Quanto o V2G desgasta a bateria?
O desgaste é calculado como o custo de substituição distribuído pela energia que a bateria pode entregar na vida útil. Informe o custo do conjunto e os ciclos previstos para ver o valor por kWh.
O V2G compensa?
Pode compensar, mas só quando o preço de venda está bem acima do custo de carga e a bateria dura bastante. Experimente o exemplo com venda a £0,10 para ver como a margem desaparece rapidamente.
Última revisão: 2026-10-18
Trata-se de uma estimativa simplificada com tarifas fixas. Ela usa um modelo de desgaste linear e não considera os efeitos da garantia, a temperatura, as perdas do carregador além da eficiência de ida e volta, os pagamentos por serviços de rede nem os impostos. Não é aconselhamento financeiro; confira o resultado com o seu contrato real e a especificação da bateria.
Esta ferramenta fornece uma estimativa indicativa com base nas premissas informadas acima.
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