V2G収益・損益分岐計算ツール

実効バッテリー容量 usableCapacityKwh

バッテリーが実際に供給できるエネルギー（kWh）です。車両仕様書や電池の状態診断書で確認できます。

往復効率 roundTripEfficiencyPercent

充電した電力のうち取り出せる割合です。充電器、ケーブル、バッテリーで一部が熱として失われます。85％は慎重な初期値です。

充電単価 chargePricePerKwh

車両へ入る電力1kWhあたりに支払う金額で、契約単価に基づきます。実際に充電する最も安い単価を使ってください。

売電単価（系統への販売） exportPricePerKwh

系統へ戻した電力1kWhあたりに、電力会社またはアグリゲーターが支払う金額です。広告上の数字ではなく、売電契約の単価を使ってください。

バッテリー交換費用 replacementCost

交換用バッテリーパックの費用（ポンド）です。見積もりがあればそれを、なければ将来想定される費用を入力してください。

想定寿命までの満充放電サイクル数 lifetimeFullCycles

寿命に達するまでに想定される満充放電のサイクル数です。メーカーは保証サイクル数を公表しているので、把握していればその値を使ってください。

年間のV2G満充放電サイクル数 cyclesPerYear

V2Gのために年間何回バッテリーを満放電するかです。部分的な放電は、その分だけ1サイクルより少なく数えます。

アグリゲーターまたは機器の年間費用 fixedAnnualFee

アグリゲーター、双方向充電器、ソフトウェアの定期契約による年間費用です。ない場合は0のままにしてください。

kWhあたりの劣化コスト＝交換費用 ÷（実効容量 × 寿命までの満充放電サイクル数）。パック費用を、寿命中に放電できると見込まれる総電力量で按分します。損益分岐の売電単価＝充電単価 ÷ 往復効率 + kWhあたりの劣化コスト。売電1kWhごとに、それ以上の電力を購入する必要があり、放電するたびに劣化が加わります。利益＝売電単価 − 損益分岐単価。年間純利益＝年間サイクル数 × 実効容量 × 利益 − 年間固定費用。

• 利益を試算する前に、電力会社またはアグリゲーターに売電単価と手数料を書面で確認してください。
• 保証がV2Gの使用を対象にしているか確認してください。メーカーによっては、系統への放電で保証が制限または無効になる場合があります。
• 年間サイクル数を減らすと劣化を抑えられます。いくつかのサイクル数を比較してから判断してください。

• 売電単価をそのまま利益と考えること。売った分の補充電力の購入費用と、バッテリーの劣化も差し引く必要があります。
• 実効容量ではなく、カタログ上の総容量を入力すること。
• 往復効率による損失のため、売る電力より多くの電力を買う必要があることを見落とすこと。