电动车使用第一个月：Ama 的账单为何对不上

Ama 的同事对此很有把握。“现在电动车可不便宜了，”他喝咖啡时对她说，“我去康沃尔的路上充一次电，花了将近三十英镑。”

Ama 刚提到一辆二手两厢电动车，电池容量为 60kWh。她刚在家充完一次电，心情还挺不错。那么他们谁说得对？

结果是两个人都没错，而他们之间的差异正是理解电动车运行成本最有用的一点。

同一辆车、同一块电池，价格却大不相同

Ama 夜间在家充电，使用分时电价，其中非高峰时段费率较低。本文采用 每千瓦时 8 便士作为示例费率。她的同事主要使用高速公路快充站；我们采用 每千瓦时 79 便士作为示例。两者都只是示例：电动车电价和公共充电价格差异很大且经常变化，请查看你自己的费率。

把电池电量从 20% 充到 80%（许多司机日常会补充的电量），无论在哪里充都会增加 36kWh。电动车充电费用计算器可以算出费用：

地点	电价（示例）	增加电量	费用
家中，非高峰时段	£0.08/kWh	36kWh	£2.88
高速公路快充站	£0.79/kWh	36kWh	£28.44

车相同，电量相同，价格却几乎相差十倍。

换算成每英里费用

比较单次充电费用很容易，但它不能说明开车的成本。为此，Ama 需要知道车辆的能效，也就是每千瓦时能行驶多少英里。仪表盘显示，她第一个月混合路况驾驶的平均能效约为每千瓦时 3.5 英里。

电动车每英里费用计算器会替你完成除法：

• 在家充电：8 便士 ÷ 3.5 英里 ≈ 每英里 2.3 便士
• 使用快充站：79 便士 ÷ 3.5 英里 ≈ 每英里 22.6 便士

第二个数字，就是她同事觉得费用高的原因。

和她以前的汽油车比较

Ama 每年开约 8,000 英里。她以前的汽油车平均油耗为 45mpg，本文采用每升 £1.45 的示例油价。电动车与汽油车运行成本比较计算器把三种情况并列比较：

充电方式	行驶 8,000 英里的电动车能源费用	行驶 8,000 英里的汽油费用	差额
全部在家充电（8p）	£182.86	£1,171.88	电动车便宜 £989.02
90% 在家、10% 快充（混合电价 15.1p）	£345.14	£1,171.88	电动车便宜 £826.74
全部使用快充站（79p）	£1,805.71	£1,171.88	电动车反而贵 £633.83

所以她的同事并没有说错：如果无法在家充电，只能依赖快充站，电动车每英里的能源成本可能高于高能效汽油车。Ama 大部分时间在家充电，因此省下不少钱。

需要说明的是，这些数字只计算能源费用。它们没有计入充电损耗（从墙上取电通常还会多出几个百分点）、保险、维修保养、税费和折旧；这些费用因车而异。这个比较适合在同类条件下比较能源成本，而不是用来决定是否买车。

帮她控制费用的习惯

一个月后，Ama 的日常习惯逐渐固定下来：

1. 大多数晚上电量低于 50% 时，就在家插上充电。 利用低价时段少量补电，几乎就够她日常行驶使用。
2. 长途出行时才用快充，不把它当日常充电方式。 长途旅行中，花钱换取二十分钟的充电停留是值得的；每周购物则没必要。
3. 按实际需要充电。 快充时，最后 20% 往往充得最慢，而无论充多少，都是按千瓦时收费。电动车充电时间计算器可以根据充电桩功率估算补电所需时间。

下次见到那位同事时，她把表格给他看了。他现在已经排队等候安装家用充电器。

算算你自己的费用

你需要三项数据：电池容量、账单或充电应用显示的电价，以及仪表盘显示的车辆实际每千瓦时英里数。把它们填入上面的计算器；也可以浏览所有驾驶工具，其中还包括汽油、柴油和行程费用计算器。